สอจร. เปิดเวทีสัญจรภาคเหนือตอนบน "เมืองน่านสัญจรปลอดภัย สู่การบูรณาการความปลอดภัยทางถนนเพื่อยกระดับอำเภอเสี่ยงสูง สู่อำเภอปลอดภัย” 

                 ที่ ห้องแกรนด์บอลรูม โรงแรมเทวราช อำเภอเมืองน่าน จังหวัดน่าน นายบรรจง ขุนเพชร รองผู้ว่าราชการจังหวัดน่าน เป็นประธานเปิดการประชุม สอจร.สัญจร ภาคเหนือตอนบน เพื่อเปิดพื้นที่แห่งการแลกเปลี่ยนเรียนรู้ระดับภูมิภาค พร้อมมอบหมวกกันน็อคและส่งมอบธง สอจร.ให้เจ้าภาพในการจัดการประชุมในครั้งต่อไป โดย สอจร.ภาคเหนือตอนบน ได้พิจารณาเลือก "จังหวัดน่าน" เป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ในการศึกษาดูงาน เนื่องจากน่านเป็นจังหวัดที่มีผลงานด้านการป้องกันและลดอุบัติเหตุที่ประสบความสำเร็จเป็นที่ประจักษ์ ภายใต้ความร่วมมืออันเข้มแข็งของ ศปถ.จังหวัดน่าน โดยมีผู้เข้าร่วมประชุมประกอบด้วย ผู้ทรงคุณวุฒิจาก สอจร.กลาง หัวหน้า สอจร. และทีมพี่เลี้ยงจากทั่วทุกภูมิภาค รวมทั้งสิ้น 100 คนเข้าร่วมกิจกรรมในครั้งนี้ 
                 ประเทศไทยยังมีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนอยู่ในระดับที่สูง โดยมีผู้เสียชีวิตถึง 15,000-17,000 คนในแต่ละปี ซึ่งรถจักรยานยนต์ยังคงเป็นพาหนะที่ก่อให้เกิดความสูญเสียมากที่สุด โดยเฉพาะในกลุ่มวัยทำงาน และเยาวชน สาเหตุหลักล้วนเกิดจากพฤติกรรมเสี่ยง ทั้งการขับรถเร็ว การดื่มแล้วขับ และการไม่สวมหมวกนิรภัย แผนงานสนับสนุนการป้องกันอุบัติเหตุจราจรระดับจังหวัด (สอจร.) ภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) จึงมีพันธกิจสำคัญในการเป็น "ทีมพี่เลี้ยง" เชื่อมประสานและสนับสนุนการทำงานของศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) ทั้งระดับจังหวัด อำเภอ และท้องถิ่น เพื่อขับเคลื่อนให้เกิดการลดอุบัติเหตุอย่างเป็นรูปธรรม สู่เป้าหมายตามแผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน ฉบับที่ 5 ที่มุ่งลดอัตราผู้เสียชีวิตให้เหลือ 12 คน ต่อแสนประชากร ภายในปี 2570
                 โดยสอจร. ได้นำคณะลงพื้นที่ศึกษาดูงานในพื้นที่่จังหวัดน่าน ในประเด็นการเรียนรู้: การแก้ไขปัญหาทางกายภาพของถนนและการบริหารจัดการพื้นที่เสี่ยง โดยมีเป้าหมายเพื่อเรียนรู้และร่วมกันกำหนดทิศทางการขับเคลื่อน ความปลอดภัยทางถนนเชิงพื้นที่ โดยมีประเด็นการศึกษาดูงานออกเป็น 4 มิติที่สำคัญ ประกอบด้วย มิติด้านการแก้ไขปัญหาทางกายภาพ และวิศวกรรมจราจร มิติด้านการจัดการพฤติกรรมและการสร้างชุมชนปลอดภัย มิติด้านการจัดการสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการสัญจรทางเลือก และมิติด้านความปลอดภัยของรถรับ-ส่งนักเรียน เพื่อนำข้อมูลและมุมมองที่ได้จากการลงพื้นที่ ไปนำเสนอแลกเปลี่ยนเรียนรู้ และกำหนดทิศทางการป้องกันอุบัติเหตุต่อไป โดยแบ่งการลงพื้นที่เป็น 3 กลุ่มโดยกลุ่มที่ 1 ลงพื้นที่อำเภอปัว ศึกษาดูงานการจัดการจุดเสี่ยง ทางลอดบ้านนาป่าน และจุดกลับรถบริเวณปั๊ม ปตท.ปัว กลุ่มที่ 2 ศึกษาดูงาน การจัดการพฤติกรรม สถานศึกษาต้นแบบ และชุมชนปลอดภัย ศูนย์พัฒนาเด็กเล็กเทศบาลเมืองน่าน โรงเรียนจุมปีวนิดาภรณ์ และชุมชนบ้านน้ำล้อม และกลุ่มที่ 3 ลงพื้นที่ศึกษาดูงาน โครงสร้างวิศวกรรมจราจร และการส่งเสริมการสร้างทางเลือกในการเดินทาง (ทางรถจักรยานของเมืองเก่าถนนพระพุทธบูชา) บนเส้นทางสายหลักที่เชื่อมต่อแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ และจุดข้ามถนนที่ปลอดภัยสำหรับนักท่องเที่ยว (ถนนสามดาว)
 


image รูปภาพ
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image

Line

คะแนนโหวต :
StarStarStarStarStar
บทความยอดนิยม